


杆式轮速传感器
用于电动汽车、叉车和发动机的交流电机来测量转速。
关键词:移动机器人 | AGV整车系统 | 磁导航系统
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产品介绍
用于电动汽车、叉车和发动机的交流电机来测量转速。
● 双通道脉冲信号输出,具有90度相位差,可检测旋转速度和方向。
● 内置极性及短路保护。
● 宽温工作范围。
● 良好的EMC抗干扰能力。
● 高IP等级:IP67。
● 主要用于电动观光车、电动高尔夫球车、电动叉车等领域。
特性 | 参数值 | 说明 |
安装间隙 | 0.5-2mm,典型固定间隙 1mm | 旋转频率高时,安装间隙应尽可能小 |
目标齿宽 | 2 mm±0. 1 mm | 齿模数 m=1.25,铁齿轮 |
目标槽宽 | 2 mm±0. 1 mm | 齿模数 m=1.25,铁齿轮 |
齿深 | >3mm | 齿模数 m=1.25,铁齿轮 |
齿宽 | >8mm | 齿模数 m=1.25,铁齿轮 |
工作温度 | -40~140℃ | 持续工作温度 |
工作电压 | DC4.5-24V | |
工作电流 | 16mA | |
负载电流 | <25mA | |
信号输出形式 | 方波,集电极,开路集电极 | 两信号 A、B 通道间相位差 90°,开路集电极输出时,内部上拉电阻为 5KΩ |
AB 相位差 | 90±20° | 齿模数 m=1.25 |
输出高电平 | >(VCC-0.5V) | |
输出低电平 | <0.5V | |
响应频率 | 0.2~20KHz | |
信号上升时间 | <10us | |
信号下降沿时间 | <1us | |
防护等级 | IP67 | 可在液体环境中工作 |
连接形式 | 4 线 /AMP/THB(可选) | 4 线:黄色 - VCC,蓝色 - A,白色 - B,黑色 - GND |
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六大质量保证

专业技术团队

熟练的技术人员

先进的生产设备

经验丰富的生产人员

严格的测试程序

工厂实力
常见问题

轮传感器的作用是什么?

车轮速度传感器,通常被称为ABS传感器,是位于每个车轮的轮毂或刹车组件上的小型设备。它们的主要功能是监测每个车轮的旋转速度,并将这些数据传输到车辆的车载计算机系统。

轮传感器难以更换吗?

更换轮传感器并不是一项困难的任务,但这项工作应该交给专业人士来完成。他们拥有完成这项工作的必要工具和知识。

修复一个轮传感器需要多长时间?

幸运的是,更换车轮速度传感器很简单,最多只需大约一个小时。